陸海新通道跨境鐵路重慶汽摩專列（中國重慶-老撾萬象）及跨境公路班車聯(lián)動(dòng)首發(fā) “重慶造”汽摩產(chǎn)業(yè)國際物流通道再升級

12月24日，隨著汽笛長鳴，陸海新通道跨境鐵路重慶汽摩專列（中國重慶-老撾萬象）及跨境公路班車分別在重慶市巴南區(qū)鐵路樞紐東環(huán)線南彭站、重慶南彭公路保稅物流中心（B型）聯(lián)動(dòng)首發(fā)，標(biāo)志著重慶乃至西部地區(qū)汽摩產(chǎn)業(yè)的國際物流通道迎來全新拓展，為助力“重慶造”加速出海增添了一條重要物流通道，也為促進(jìn)重慶與東盟的經(jīng)貿(mào)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

此次聯(lián)動(dòng)首發(fā)由中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司、重慶市政府口岸和物流辦公室、重慶市巴南區(qū)人民政府聯(lián)合主辦，重慶市政府口岸物流辦副主任向倩，巴南區(qū)委書記何友生，區(qū)委副書記、區(qū)政府區(qū)長鐘濤，區(qū)人大常委會(huì)主任劉永全，區(qū)政協(xié)主席何永革，區(qū)委常委、區(qū)委組織部部長楊熳，區(qū)政府副區(qū)長王波，重慶海關(guān)所屬兩江海關(guān)、重慶北車務(wù)段、重慶鐵路物流中心等相關(guān)部門，巴南區(qū)有關(guān)單位，陸海新通道運(yùn)營公司、宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司等重點(diǎn)企業(yè)參加。

班列班車協(xié)同發(fā)力，國際物流通道再添新翼

據(jù)了解，此次在重慶鐵路東環(huán)線南彭站首發(fā)的陸海新通道跨境鐵路重慶汽摩專列，由陸海新通道運(yùn)營有限公司承運(yùn)，主要運(yùn)載宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、重慶航天巴山摩托車制造公司等巴南區(qū)摩配企業(yè)生產(chǎn)的摩托車整車及零部件。

重慶鐵路物流中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，通過對接協(xié)調(diào)企業(yè)，審定修改班列開行方案，本趟專列共計(jì)30個(gè)標(biāo)箱、貨值約1000萬元，經(jīng)向重慶海關(guān)所屬兩江海關(guān)申報(bào)后，從鐵路東環(huán)線南彭站發(fā)出，沿中老鐵路開行，經(jīng)云南磨憨口岸出境后，預(yù)計(jì)5天后到達(dá)老撾萬象。在未來的發(fā)展中重慶鐵路物流中心將以此聯(lián)動(dòng)首發(fā)為契機(jī)，持續(xù)完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)，全力做好服務(wù)保障工作。

與此同時(shí)，由重慶公運(yùn)東盟國際物流有限公司承運(yùn)的跨境公路班車，滿載摩托車整車及零部件、機(jī)電產(chǎn)品，從重慶南彭公路保稅物流中心（B型）發(fā)出，同向而行，4天后抵達(dá)老撾萬象，與鐵路通道形成優(yōu)勢互補(bǔ)。

重慶市人民政府口岸和物流辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次跨境專列成功首發(fā)，實(shí)現(xiàn)了南彭站汽摩產(chǎn)品跨境鐵路運(yùn)輸“零”突破，為巴南產(chǎn)業(yè)“走出去”提供了新選擇、新路徑，也西部陸海新通道注入了新的活力與動(dòng)能，助力通道、物流、產(chǎn)業(yè)融合互促高質(zhì)高效發(fā)展，也為打造內(nèi)陸開放綜合樞紐提供了有力支撐。

“巴南造”摩托攜手西部陸海新通道，打造重慶摩托車出口集散中心

值得一提的是，此次陸海新通道跨境鐵路班列專為汽摩產(chǎn)品打造，運(yùn)輸貨物均為巴南本地生產(chǎn)的摩托車整車及零部件。巴南區(qū)作為國家外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級基地（摩托車及零部件），匯聚了宗申機(jī)車、航天巴山、雙獅摩托、帝勒金馳等知名摩托車企業(yè)，并形成了涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、車架、減震器、制動(dòng)系統(tǒng)等零部件的完整產(chǎn)業(yè)鏈，與周邊區(qū)域協(xié)同發(fā)展，形成了更具規(guī)模和競爭力的摩配產(chǎn)業(yè)集群。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷拉美、中亞、中東、東南亞、非洲等地區(qū)。2023年，巴南區(qū)摩托車產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)143億元，進(jìn)出口總額超46億元。

此次陸海新通道跨境鐵路、跨境公路聯(lián)動(dòng)首發(fā)，不僅為重慶汽摩出口企業(yè)提供了全新的物流選擇，更為企業(yè)拓展國際市場鋪設(shè)了堅(jiān)實(shí)的物流通道，進(jìn)一步促進(jìn)汽摩產(chǎn)業(yè)的國際化進(jìn)程，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級和轉(zhuǎn)型。未來，巴南將充分發(fā)揮摩托車產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢及物流通道優(yōu)勢的雙重優(yōu)勢，積極謀劃鐵路東環(huán)線南彭站常態(tài)化開行西部陸海新通道汽摩零部件專列，積極打造重慶摩托車出口集散中心，為重慶乃至西部地區(qū)的汽摩產(chǎn)業(yè)國際化發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

探索踐行制度型開放，開辟陸上貿(mào)易規(guī)則創(chuàng)新的“新大陸”

據(jù)悉，在今年11月舉辦的東盟物流行業(yè)合作會(huì)議上，《跨境公路運(yùn)輸領(lǐng)域陸上貿(mào)易規(guī)則研究成果》（簡稱《成果》）首次發(fā)布。該《成果》以開發(fā)應(yīng)用“跨境公路運(yùn)輸提單”為目標(biāo)導(dǎo)向及切入點(diǎn)，通過5組跨境公路貿(mào)易術(shù)語解釋，圍繞運(yùn)輸車輛配置、運(yùn)作模式、線路選擇、交貨地點(diǎn)、貨物交接等環(huán)節(jié)，創(chuàng)新形成了一系列具有推廣應(yīng)用價(jià)值的陸上貿(mào)易新規(guī)則，將推動(dòng)對陸上貿(mào)易責(zé)任區(qū)間、交接風(fēng)險(xiǎn)等進(jìn)行明確，進(jìn)一步幫助企業(yè)維護(hù)自身權(quán)益，降低貨運(yùn)成本。

下一步，重慶將積極推動(dòng)《成果》運(yùn)用于國際貿(mào)易“單一窗口”西部陸海新通道平臺(tái)、數(shù)字陸海新通道建設(shè)、國際貿(mào)易合同、國際交流合作等多個(gè)應(yīng)用場景，為加快建設(shè)西部陸海新通道提供了制度型開放創(chuàng)新支撐。（馬兵 余思穎）

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編輯：趙鼎

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