“一帶一路”在地生活丨新起點(diǎn)，我與比港的未來(lái)同頻共振

在地中海陽(yáng)光照耀下，位于希臘首都雅典西南方的希臘最大港口——比雷埃夫斯港（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“比港”），是“21世紀(jì)海上絲綢之路”上熠熠生輝的一顆明珠。這座連接?xùn)|西方的樞紐港，不僅見(jiàn)證了共建“一帶一路”帶來(lái)的繁榮，也見(jiàn)證了無(wú)數(shù)普通人的成長(zhǎng)故事。

我是帕特里夏·吉古，是比港郵渡輪碼頭經(jīng)理。我的故事，便是這座港口故事的一部分。從2012年加入比雷埃夫斯港務(wù)局起，我的人生軌跡便與它緊密相連。

初入比港：從普通員工到部門(mén)負(fù)責(zé)人

2012年，我以普通員工的身份加入比雷埃夫斯港務(wù)局。起初，我的工作只是執(zhí)行下發(fā)任務(wù)，但港口的開(kāi)放環(huán)境讓我迅速接觸到了物流、運(yùn)輸?shù)确矫娴臉I(yè)務(wù)，幾年下來(lái)，我積累了不少航運(yùn)領(lǐng)域的相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)。2018年，我晉升為汽車(chē)碼頭副經(jīng)理，負(fù)責(zé)資源調(diào)配和團(tuán)隊(duì)管理，在這個(gè)崗位上，我學(xué)會(huì)了如何高效解決問(wèn)題，推進(jìn)創(chuàng)新，將比港打造為東地中海汽車(chē)中轉(zhuǎn)樞紐港。2024年初，我被任命為郵渡輪碼頭經(jīng)理，這是我在比港事業(yè)的又一個(gè)新起點(diǎn)、新征程。

郵輪碼頭是比港近年來(lái)發(fā)展最快的碼頭之一，目前已成為地中海重要的郵輪母港。新的職位充滿挑戰(zhàn)，但我知道，比港是一個(gè)充滿機(jī)遇的地方。我將之前在汽車(chē)碼頭積累的經(jīng)驗(yàn)帶到新崗位，努力確保每一位游客都能享受安全、舒適與快樂(lè)的旅程。

“一帶一路”：港口的機(jī)遇與蛻變

共建“一帶一路”倡議是比港發(fā)展的催化劑。2016年，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)成功中標(biāo)比雷埃夫斯港港務(wù)局私有化項(xiàng)目，正式接手運(yùn)營(yíng)管理。2019年，中希兩國(guó)元首到比港參觀，作為比港的員工，我有幸參與接待活動(dòng)，那一刻，我深刻意識(shí)到共建“一帶一路”倡議的意義——成為推動(dòng)全球共同發(fā)展的紐帶。

作為港口的一員，我親眼見(jiàn)證了共建“一帶一路”如何為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和個(gè)人職業(yè)成長(zhǎng)提供機(jī)遇，也見(jiàn)證了這座有著悠久歷史的老港口被賦予新的活力，一舉成為全球增長(zhǎng)最快的集裝箱港口。從普通員工到核心管理崗位，這不僅是個(gè)人成長(zhǎng)的歷程，更是港口成長(zhǎng)的縮影。截至2024上半年，比港為希臘直接創(chuàng)造4300個(gè)就業(yè)崗位，間接創(chuàng)造1.2萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。

文化交融：與中國(guó)同事共成長(zhǎng)

在比港工作的幾年里，我不僅收獲了專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，還結(jié)識(shí)了一群優(yōu)秀的中國(guó)同事。他們的敬業(yè)精神、創(chuàng)新思維以及細(xì)致的工作方式讓我深受啟發(fā)。

我們的日常工作中也不乏中國(guó)文化元素，比如一起慶祝春節(jié)和中秋節(jié)。慶祝中國(guó)傳統(tǒng)節(jié)日為工作氛圍增添了異彩，也讓我們的團(tuán)隊(duì)更加團(tuán)結(jié)。

未來(lái)展望：新的開(kāi)始，新的征程

比雷埃夫斯港不僅是一座港口，更是連接全球的橋梁。郵輪碼頭作為近年來(lái)港口發(fā)展的新亮點(diǎn)，將繼續(xù)迎接新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。我相信，通過(guò)多元文化的合作，我們將共同創(chuàng)造更加輝煌的明天。

我的職業(yè)生涯，與這座港口的發(fā)展同頻共振。這不僅僅是我的故事，也是中希共建 “一帶一路”的故事。每個(gè)人的努力，都在書(shū)寫(xiě)新的篇章；每一天的開(kāi)始，都預(yù)示著更加美好的未來(lái)。（陳麓伊）